Análisis del problema del salto de dientes en la cortadora de tubos

Actualizar:25 Sep 2020
Resumen:

La máquina cortadora de tubos fue desmontada y analizad […]

La máquina cortadora de tubos fue desmontada y analizada, y toda la máquina no resultó dañada excepto por un desgaste anormal. Una vez finalizado el reensamblaje, se utilizó la estación de bombeo para movilizar la obra y se realizó la operación sin carga, no encontrándose señales extraordinarias.
En la siguiente etapa de puesta en marcha de la carga de corte de la tubería, siguiendo la profundidad de corte y el funcionamiento de la ranura, la amplitud de vibración de la cadena y el piñón de la cortadora de tubos hidráulica auto-trepante aumentó, y apareció la rueda de cola e incluso el signo de salto de trabajo, acompañado de cadenas y cadenas. Las ruedas difieren en el nivel de desgaste.
Debido al impacto del golpe de la rueda de cola, la alimentación de la cadena está desequilibrada y el cortatubos hidráulico auto-trepante serpentea, y la hoja de fresado del cortatubos está dañada y el cortador de biselado golpea los dientes. Tras analizar al personal técnico, la emergencia de este tipo de situaciones se compone principalmente de los siguientes aspectos:
1. Siento que falta la tensión de la rueda de cola de la máquina cortadora de tubos hidráulica auto-trepante. La promoción de la tensión de la rueda trasera está relacionada con la tensión de la cadena La deformación del perno de fijación a la derecha del extremo delantero es la razón de la falta de tensión de la rueda trasera derecha. También es debido a la vibración de los dientes de salto de la rueda dentada de la rueda trasera que el ensamblaje de los pernos de fijación en el extremo delantero también se forma como un golpe instantáneo, y la carga también aumenta en respuesta, de modo que la biela se deforma, los pernos de fijación hacen efecto y el tornillo se deforma y se tuerce.
2. La alineación del cortatubos y la rueda principal se considera un problema. Después de reemplazar la rueda trasera, el artesano volvió a comprobar la nivelación del eje de la rueda de morro y alcanzó el requisito estándar de 0,2 mm / m.
3. Verifique el error de paso del cabezal, el engranaje de cola y la cadena de la máquina cortadora de tubos hidráulica auto-trepante. El piñón de la rueda de cola de la máquina cortadora de tubos hidráulica auto-trepante XJ-QG-1 tiene 16 dientes, el diámetro del círculo índice del diente del piñón medido y la fórmula de cálculo basada en el diámetro del círculo índice d = p / sin (180 / z) , También se regula el paso p de los dientes del piñón de la rueda de cola. El tamaño teórico estándar de la rueda dentada se mide de forma anormal y la desviación es de solo 0,15 mm. Por tanto, se volvió a medir el paso de la cadena. Mida datos dentro de la longitud de 600 hermanas y mida 10 puntos por pieza. Los datos de paso de la cadena en órbita medidos son todos anormales, pero la situación de desgaste es relativamente ajustada.
4. Usando la invención del material de video enviado por el cliente nuevamente, la máquina cortadora de tubos hidráulica auto-trepante debe llenarse con arena y grava al cortar la tubería de transporte de combustible, lo que resulta en la acumulación de arena y materiales de corte y la mezcla de aceite, lo que hace que la máquina cortadora La cadena y el piñón de la derecha están llenos de adherencia, y la adherencia de la viruta es más tensa, especialmente al cortar el tubo inferior. La cadena y el piñón de la izquierda no tienen ningún efecto. Como resultado, el piñón de la derecha aumentará la pista de la derecha debido a la influencia de estas virutas. Las partículas de estos materiales son muy pequeñas y los materiales depositados en la cadena y el piñón son extremadamente densos. Cuanto más depositados, mayor es la resistencia al arrastre. Ésta es una de las principales razones que hacen que el piñón de la rueda de cola salte dientes. Este tipo de prueba de acumulación de viruta también se llevó a cabo en fábrica, y la prueba de simulación también demostró esta distinción.